Захваченный в Атлантике танкер Tagor — уже четвертое задержанное Францией судно, якобы входящее в состав российского «теневого флота», пишет Le Figaro. Издание рассказывает о том, что произошло с тремя остальными танкерами. Только важное
Солен Вари (Solène Vary)
До захвата танкера Tagor французские ВМС уже задерживали три других судна, следовавшие из России.
Достаточно ли того давления, которое Франция оказывает на Россию? В воскресенье танкер Tagor, находящийся под европейскими санкциями, был перехвачен в Атлантике. Это уже четвертое судно из российского «теневого флота» (по версии Евросоюза), остановленное у французских берегов менее чем за год (Tagor был захвачен не в прибрежной зоне, а в открытом море, — прим. ИноСМИ). В марте и январе 2026 года в Средиземном море задерживали танкеры Deyna и Grinch, а в сентябре 2025 года у берегов Бретани досматривали танкер Boracay.
Цель этих операций — остановить суда, подозреваемые в перевозке и продаже российской нефти в обход западных санкций (в Москве неоднократно указывали на незаконность санкций против России, в том числе в сфере морских перевозок, — прим. ИноСМИ). После задержания, судебных разбирательств и уплаты штрафов все три танкера покинули французские территориальные воды и продолжили коммерческую деятельность — иной раз уже под другим именем.
Танкеры Deyna и Grinch шли из Мурманска
Двадцатого марта в Средиземном море, южнее Балеарских островов, французские ВМС перехватили танкер Deyna, следовавший из Мурманска под мозамбикским флагом. Судно доставили в порт Фос-сюр-Мер, где расположен нефтяной терминал. 16 апреля суд Марселя приговорил судовладельческую компанию (базирующуюся в Гонконге) к так называемому «конфискационному штрафу» — за то, что она не смогла подтвердить национальность судна. После уплаты штрафа, перечисленного во французское Агентство по управлению и взысканию арестованных и конфискованных активов (Agrasc), танкер отправился в Китай.
Ранее, в январе, другой танкер привлек внимание французских ВМС в Средиземном море. Речь шла о судне Grinch, также следовавшем из Мурманска. Его перехватили в море Альборан, между Испанией и Северной Африкой, заподозрив, что судно незаконно ходит под коморским флагом. 24 января танкер и его экипаж (граждане Индии) были отконвоированы в порт Фос, было возбуждено уголовное дело за «отсутствие флага». После удержания судна в порту в течение месяца, компанию-эксплуатанта приговорили к выплате штрафа в несколько миллионов евро. 17 февраля танкеру разрешили покинуть территориальные воды Франции.
Год тюремного заключения для китайского капитана танкера Boracay
Досмотр танкера Boracay, замеченного 28 сентября 2025 года у побережья Бретани под якобы бенинским флагом, вызвал особые трудности у французских военных. Китайский капитан этого судна, перевозившего российскую нефть в Индию, «отказался подчиниться». Несмотря на его отказ сотрудничать, французским военным удалось задержать судно у берегов Сен-Назера. После того как капитан и его помощник побывали под стражей, их вернули на борт танкера, который 2 октября взял курс на Суэцкий канал.