фото: ГК «Моспроект-3» Проектная документация по основному этапу строительства трассы подземно-наземного легкорельсового транспорта в г. Красноярске получила положительное заключение Главгосэкспертизы России. Об этом «Стройгазете» сообщили в пресс-службе ГК «Моспроект-3».
«Проектной документацией на первой линии нового легкорельсового транспорта в Красноярске предусматривается сооружение шести остановочных пунктов: четырех подземных мелкого заложения – это «Высотная», «Вокзальная», «Площадь Революции» и «Улица Карла Маркса», одного подземного глубокого заложения – «Улица Копылова» и одного наземного – «Улица Шахтеров», технологических сооружений для обеспечения эксплуатации линии метротрамвая, а также оборудование перегонных тоннелей и станционных комплексов необходимыми инженерными системами», – сообщил генеральный директор Группы компаний «Моспроект-3» Константин Матвеев.
Ранее были получены положительные заключения Главгосэкспертизы России и разрешения на подготовку территории, проходку перегонных тоннелей, устройство стартовых котлованов и притоннельных сооружений.
Итоговая эксплуатационная длина линии, проходящей из Октябрьского в Советский район через Железнодорожный и Центральный районы города, составит 11,04 км в двупутном исчислении. Строительная длина в однопутном исчислении составит 23,41 км с учетом станционных путей, съездов и заделов под соединительные ветки в электродепо на ул. Высотная.
Проходка тоннелей метротрамвая запроектирована в основном закрытым способом и осуществляется подрядными компаниями ГК «Моспроект-3»: группой компаний «Бамтоннельстрой-Мост» и ООО «16-ое управление СиАрСиСи» механизированными комплексами почти на всех сегментах трассы. Часть трассы будет выполнена в наземном исполнении – в створе улицы Молокова после рампового участка и наземного остановочного пункта «Улица Шахтеров».
При строительстве конструктивных элементов станций и технологических сооружений будет уложено свыше 100 тыс. кубометров бетона, смонтировано 30 тыс. тонн металлоконструкций, протянуто около 1 тыс. км кабельной продукции и собрано более 75 тыс. единиц инженерного оборудования.